Prawo Jazdy w OSK Karamba


Idź do treści

Egzamin

Składa się z dwóch części:
1. Teoria - testy w WORD,
2. Praktyka - plac i jazda.

1. Testy składają się z 18 pytań, dopuszczalna ilość błędów 2, czas trwania max. 25 min.

2. Praktyka.

PLAC MANEWROWY

Na placu manewrowym wykonujemy następujące czynności:
- przygotowujemy się do jazdy,
- sprawdzamy stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo,
- ruszamy z miejsca i jeździmy pasem ruchu do przodu i do tyłu - łuk,
- oraz ruszamy z hamulca ręcznego na wzniesieniu.

JAZDA W RUCHU MIEJSKIM

Po zaliczonych zadaniach na placu wyjeżdżamy na miasto, gdzie możemy mieć do wykonania następujące zadania:
- wjazd na drogę z obiektu przydrożnego (z WORD-u),
- jazda drogami dwukierunkowymi jedno- i dwujezdniowymi,
- jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu,
- przejazd przez przejścia dla pieszych,
- parkowania - równoległe, prostopadłe, skośne,
- zawracanie z wykorzystaniem biegu wstecznego na 3 lub przy wykorzystaniu infrastruktury,
- wykonywanie manewrów wyprzedzania, omijania, wymijania, zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w prawo
w lewo, oraz zawracania na skrzyżowaniu,
- hamowanie awaryjne - nieobowiązkowe.
Czas trwania egzaminu wynosi nie krócej niż 40 min.

Przerwanie egzaminu następuje jeżeli:
- dwukrotnie nieprawidłowo wykonamy ten sam manewr,
- doprowadzimy do kolizji drogowej,
- ominiemy pojazd, który jechał w tym samym kierunku lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa
pieszym,
- wyprzedzamy na przejściach dla pieszych lub bezpośrenio przed nimi,
- nie ustąpimy pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu dla pieszych,
- nie ustąpimy pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu przez drogę w obrębie skrzyżowania jeżeli
zmieniamy kierunek jazdy,
- nie zatrzymamy pojazdu jeżeli przez drogę przechodzi osoba niepełnosprawna, w celu umożliwienia jej
przejścia,
- nie zastosoujemy sie do:
*sygnałów świetlnych,
*sygnałów i poleceń osób uprawnionych do kierowania ruchem,
*sygnałów i poleceń dawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego,
- nie zastosoujemy sie do znaków:
*zakaz wjazdu,
*zakaz ruchu w obu kierunkach,
*zakaz skrętu w lewo,
*zakaz skrętu w prawo,
*nakaz jazdy,
*linia podwójna ciągła,
- nie ustąpimy pierwszeństwa przejazdu:
*na skrzyżowaniu równorzędnym,
*na skrzyżowaniu z wyznaczonym pierwszeństwem przejazdu,
*pojazdom szynowym,
*rowerzystom,
*podczas zmiany pasa ruchu,
*w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się
po tej samej drodze,
*podczas włączania się do ruchu,
*podczas cofania,
- naruszymy zakaz zawracania,
- przekroczymy dopuszczalną prędkość o 20 km/h,
- nie upewnimy się o możliwości wyprzedzenia,
- naruszymy zakaz wyprzedzania:
*na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi,
*przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,
*na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,
*na skrzyżowaniach,
*na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi,
*na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi,
- nie zastosujemy się do znaku zakazu wyprzedzania,
- wyprzedzimy z niewłaściwej strony.


Powrót do treści | Wróć do menu głównego